Одной из важных экологических, медико-социальных проблем являются транспортные системы передвижения, в частности те, которые обеспечивают функционирование крупных населенных пунктов, связей между его частями. Прежде всего, это массовые виды транспортных средств - автомототранспорт, электротранспорт, которые функционируют в пределах города.

Для глобального передвижения используют самолеты, ракеты. К транспортным системам относятся трубопроводы (продуктопроводы), которые передают сыпучие вещества, а чаще всего - газообразные, жидкостные нефте-, водопроводы. Наиболее известные и опасные - нефте-и газопроводы, аварии на которых вызывают региональные и даже глобальные катастрофы в природной среде. Почти все виды массового современного транспорта опасны с экологической точки зрения. Особенно вреден автомототранспорт, который и дает наибольший вклад в загрязнение окружающей среды - образуют смог, вредные аэрозоли, которые разрушают озоновый слой. Именно поэтому в последнее время ученые всего мира находятся в поиске инновационных решений, которые бы помогли нам снизить вред, который наносит человечество природе ежедневно. Одна из таких разработок – велосипед Энергострим , который работает на электродвигателе и не оказывает вредного влияния на окружающую среду. Компания Энергострим постоянно находится в поиске инновационных решений, которые помогают не только упростить нашу жизнь, а и сохранить природу для следующих поколений.

На планете насчитывается около миллиарда автомототранспортных единиц и количество их растет. На их долю приходится до 50% общей массы выбросов, что составляет 500 тыс. тонн угарного газа, около 1 млн т углеводородов, соединений с канцерогенными свойствами - бензопирен, диоксины. К главным вредным загрязнителям относится монооксид углерода - угарный газ -70%, несгоревшее топливо - 20%, оксиды азота - около 10%.

В современных, традиционных автомототранспортных средствах передвижения используют дизельные или карбюраторные двигатели, которые выбрасывают в воздух малоопасные вещества - азот, кислород, воду, углекислый газ, углерод (копоть) в почти одинаковых количествах. Кроме них образуются очень вредные вещества, концентрация которых как у дизельных, так и в карбюраторных двигателях соответственно составляет: угарный газ 0,5-12,0% и 0,01 - 0,5%, оксиды около 0,8%, углеводороды 0 ,2-3% и 0,009-0,5%, копоть около 0,04 г / м куб. и 0,01-1,1%, бензопирен 10-20 мкг/м3 и 10 мкг/м3 в карбюраторных выбросах.

Каждая автомототранспортная единица за один км пробега выделяет в среднем 30 г угарного газа, который утилизируется очень медленно (главным образом грибами), 4 г оксидов азота и 2 г ядовитых углеводородов. Другие транспортные средства передвижения дают меньший вклад в загрязнение природной среды: самолеты - 5%, железнодорожный транспорт - около 2% от общей массы вредных веществ, выбрасываемых автомототранспортными средствами. Очень вреден этилированный бензин, содержащий высокотоксичные соединения свинца, из которых 70% попадают в воздух, а из них около 40% в организм человека (в легкие, в кровь), способствуя заболеваниям, в том числе и онкологическим. На поверхность земли его приходится 30%, что приводит к загрязнению поверхностных вод, растений. Поэтому нельзя устраивать огороды, сады, пастбища вдоль автомобильных дорог. Все вредные вещества попадают в приземный слой воздуха, которым дышат все живое. Свинец очень вредно влияет на здоровье людей, вызывает патологию беременности, способствует бесплодию. Особенно чувствителен к воздушным загрязнениям детский организм, потому выбросы из выхлопных труб попадают непосредственно в зону дыхания. Менее вредными являются средства передвижения на электрической тяге - трамваи, троллейбусы. Хотя следует подчеркнуть, что их мощные электромагнитные поля экологически опасные для человека, вредным является шум. Таким образом, существует большая проблема - замена экологически опасных средств передвижения экологически безопасными, например, на солнечной энергии, топливных элементах, на электродвигателях.